Inyección directa GNC

Una excelente explicación realizada por Bosch en un video, nos explica las características de estos propulsores.

Autotécnica tv nos trae este hermoso video realizado por Bosch, para explicarnos las cualidades de los motores de inyección directa de gasolina FSI (Fuel Stratified Injection, en español inyección estratificada de combustible).

Estos motores permiten una compresión más elevada que los motores con inyección convencional en el colector, lo que proporciona más efectividad termodinámica.

Esto quiere decir que, alimentándolo homogéneamente, el motor consume menos combustible (hasta el 15%) y le permite contar con más potencia. Además, emite menos emisiones contaminantes.

En el video se nos explican algunas terminologías empleadas en el argot técnico como ‘downsizing’ o el ‘scavenging’. Si quieres conocer su significado, no te pierdas este vídeo.

VEHÍCULOS CON INYECCIÓN DIRECTA GNC CONVERTIDOS Y PROBADOS

  • Ford Focus 2.0
  • Ford Ecosport 2.0
  • Citroen C4 Launge 1.6 T
  • Peugeot 308 1.6 THP
  • Peugeot 408 1.6 THP
  • VW Vento 1.4 TSI

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